60Si2MnA合（hé）金元素含量低，淬透性比（bǐ）60Si2Mn高，韌（rèn）性（xìng）塑性也較（jiào）高，脫（tuō）碳傾向小，回（huí）火穩定性良好，熱加工性能好、成本低。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其（qí）他（tā）中型斷麵的板簧和螺旋彈簧（huáng）。

60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號（hào）鋼高，具有（yǒu）過熱敏感性和回火（huǒ）脆（cuì）性傾向，水淬有形成（chéng）裂紋傾向（xiàng）。退火（huǒ）態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性（xìng）差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺（luó）旋（xuán）彈簧（huáng）及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲杆.切刀.螺旋輥（gǔn）子軸承上的套環.鐵道鋼軌等。

60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較高（gāo），脫碳傾向（xiàng）小，回火穩定性良好，熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表麵脫碳傾向比矽鋼小，經（jīng）熱處理後的綜合力學性能優於碳鋼，但有過熱敏感性和回火（huǒ）脆性。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷麵（miàn）的（de）板簧和螺旋彈簧。

熱處理規範：淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

金相組織：回火（huǒ）索氏（shì）體。

AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，

退火；750C-爐冷-HBS≤222

正火；830～860C-空冷-HBS≤302

淬火；870C-油（yóu）-HRC>61

不（bú）同溫度回火後的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，

600C-33，650C-29

常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50

以下是汽車鋼板彈簧熱處理（lǐ）的參（cān）數

淬火加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火保溫時間與（yǔ）厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

●交貨狀態：熱軋鋼材以（yǐ）熱處理或不熱處理（lǐ）狀態交貨，冷（lěng）拉鋼材以熱處（chù）理狀 可鍛造