60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回（huí）火穩定性良好，熱加工（gōng）性能好、成本低。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其（qí）他中（zhōng）型斷麵的板簧和螺旋（xuán）彈簧。

60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火（huǒ）脆性傾向，水淬（cuì）有形成（chéng）裂紋傾向。退火態可切削性尚（shàng）可，冷變形塑性低（dī），焊接性差。 受（shòu）中等載荷的板彈簧，直（zhí）徑達7-20mm的螺（luó）旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧（huáng）環。高耐磨性（xìng）零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲杆.切刀（dāo）.螺旋輥（gǔn）子軸（zhóu）承上的套環.鐵道鋼軌（guǐ）等。

60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較高（gāo），脫碳傾向小，回火穩定性良好，熱加（jiā）工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼（gāng），錳提高淬（cuì）透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表麵脫碳傾向比矽鋼小，經熱處理後（hòu）的綜合力學性能（néng）優於碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆（cuì）性。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧。

熱處理規範：淬火860℃±20℃,油（yóu）冷; 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

金相組織：回火索（suǒ）氏體。

AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，

退火；750C-爐冷-HBS≤222

正火；830～860C-空冷-HBS≤302

淬（cuì）火；870C-油-HRC>61

不（bú）同溫度回火後的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，

600C-33，650C-29

常用回火溫度430～480C，水或空氣（qì），HRC45～50

以下（xià）是汽車鋼（gāng）板（bǎn）彈簧熱處理的參數

淬火加熱保溫（wēn）時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火（huǒ）保（bǎo）溫時間與厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

●交（jiāo）貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交（jiāo）貨，冷拉鋼材以熱處理狀 可（kě）鍛造