無縫鋼(gāng)管價格走出一波令人費解的行情
瀏覽:19 發布(bù)日期:2019/3/7 10:32:04
廣鋼債務沉重自5月以來,鋼市(shì)一直處於下跌(diē)通道,建材、板材全麵下跌,商家出貨壓力(lì)劇增,鋼材貿易商已不敢再囤貨。“現在我們賣的鋼材都是上個月進的貨,基本上每(měi)噸要虧一兩百元。”廣州廣鋼國際貿(mào)易有限公司謝(xiè)先生向21世紀網(wǎng)表示。據國家發改委公布(bù)數據顯示,2012年一季度,全國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業虧損10.34億元,鋼鐵主業平均銷售利潤率-0.12%,鋼鐵行業已由微利運(yùn)行進入虧損狀態(tài)。“需求(qiú)一般,庫存高,和出廠價快倒掛了。”東興期貨鋼材(cái)分析師張先生指出。“上海地區3級鋼(gāng)現貨價格4360,而沙鋼集團3級(jí)鋼的(de)出廠價為4340,沒什麽(me)利潤了。”顯然,虧損的不止鋼貿商,處於鋼鐵行業(yè)上遊的鋼廠也紛紛出現虧損。鋼鐵企(qǐ)業2012年一季報顯示,鞍鋼股份一季度大幅虧損18.9億元;首(shǒu)鋼股份一季度營業總收入同比下降(jiàng)18%,實現歸屬於上(shàng)市公(gōng)司股東的淨利潤為-1.51億元。而最近忙於重組事宜的國有鋼企——廣鋼股份因連續兩年(nián)虧損,被實施特別處理——“披星戴帽”。據知情人士指出,廣鋼股份已陷入資不抵債的地(dì)步(bù),有16家銀行卷入其債務(wù)危機當中,近(jìn)日,政府部門(mén)將(jiāng)牽頭協商,讓廣鋼股份與銀行之(zhī)間簽訂相關協議。然而,截至發(fā)稿該消息未得到相關部門證實。廣鋼股(gǔ)份(fèn)2012年一季報顯示,截止報告期末其資產總額為34.16億元,負(fù)債總額為38.63億元,所有者權益為-4.46億元。5月8日,廣鋼(gāng)集團一內(nèi)部員工向21世紀網指出,這段時間廣鋼正忙於重組事宜,由於政策需要及一些外部原因,未來(lái)廣鋼股份(fèn)將不再從事鋼鐵生產業務。廣鋼股份4月25日發布公告稱,該司司重大資產置換及向特定對象發行股(gǔ)份購買資產的申請已獲中國證券監督管理委員會上市公司並(bìng)購重組審核委員會有條件通過。據了解,廣鋼股份本次重組完成後(hòu),將(jiāng)置出全部鋼鐵經營性資產,置入(rù)及購買電梯整機製造、電梯零部件生產及(jí)物流服務作為主業(yè),廣州廣日集團有限公司旗下的廣日股份將實現借殼上(shàng)市。上遊成本高位運行業內人士指出,高價原料以及陷入買(mǎi)方市場(chǎng)是(shì)鋼企巨虧的罪魁禍首。“估(gū)計接下來鋼廠要繼續下調價格,逐步開始會有減(jiǎn)產吧。現在是鐵礦石的成本高,計(jì)算出來的成本也(yě)比較高。”張先(xiān)生指(zhǐ)出。5月2日,廣鋼對(duì)部(bù)分產品出廠價格進行調整,以“3月14日廣鋼建築鋼材價格調整(zhěng)信息”為基準,高線(xiàn)下調60元/噸,螺(luó)紋(wén)鋼下調140元/噸,盤螺下調140元/噸(dūn)。據西本新幹線披露數據顯示,2012年4月底,在鋼價和礦價均震蕩下(xià)行的情況下,普氏指(zhǐ)數卻逆勢(shì)上漲1美元至148美元。所謂普氏價格指數,是指(zhǐ)由普氏能源資訊製定,通過電話問詢(xún)等方式向礦方(fāng)、鋼廠及(jí)交易商采集數據。值(zhí)得注意的是,普氏價格指數成為全球(qiú)鐵礦石定價的基礎。中鋼協常務副秘書長李(lǐ)新創指出,在過去(qù)10年裏,進口鐵礦石的價格總共上漲9.4倍。根據中國鋼鐵工業協會公布的2012鐵礦石價格指數5月第1周數據顯示,中國鐵(tiě)礦石價格指數由年初(chū)的454.11一路上升至5月第一周的495.85,其中,國產鐵礦石價格走勢較為平穩,而進口鐵礦石到岸價格(gé)卻由(yóu)年初的(de)133.77美元/噸上升至5月第一周的150.78美元/噸。據(jù)了解,目前我國(guó)鋼(gāng)企對進口鐵礦石的依存度大概為50%,若按每噸(dūn)粗鋼用鐵礦石1.6噸、人(rén)民幣兌美元匯率6.2896來計算,截止2012年5月第一周(zhōu),鋼材生產成本上漲約85.58元/噸。而(ér)據從事冶金金融行業的夏先生介紹,經營情況較好的(de)鋼廠每生產一噸鋼材的利潤大(dà)概隻有幾十(shí)到一百多元。“影(yǐng)響鋼(gāng)材生產成本的包括鐵礦石、焦(jiāo)炭、水電等價格(gé),現在鐵礦石價格的(de)確對鋼廠利潤空間造成一定壓力,特別是進口鐵礦石的價格。據我所知,現在很少鋼廠在擴大產(chǎn)能了,甚至有一些出現停產現象。”夏先生(shēng)表示。另一方麵,占煉鋼成本比重較大的(de)煤炭價格(gé)也(yě)在擠壓鋼企的利潤空間。中國鋼鐵工業協會常務副秘(mì)書長張宇在2012年鋼鐵行業營銷統計工作會議上表示,2011年全國煉焦煤價格(gé)上漲17.2%,而鋼材(cái)平(píng)均價格僅同比上漲11.8%,低於燃料的價格漲(zhǎng)幅。21世紀網翻閱資料發現,事實上2011年10月份,我國重(chóng)點大中型鋼企的銷(xiāo)售利(lì)潤率已(yǐ)降至0.47%。下遊企業業務萎縮讓鋼企尷尬的是,高企的生產成本(běn)背後(hòu)又要麵臨需求不(bú)旺的下遊市場。在“4萬(wàn)億元”刺激經(jīng)濟計劃浪潮逐漸退去(qù),房地產調控政(zhèng)策未見放鬆的(de)情況下,以國家大量投資為行業支撐的、以建築鋼材需求為(wéi)行(háng)業拉動力的鋼鐵企業被(bèi)下緊箍咒(zhòu)。日前,財(cái)政部副部長張少春表示,建築用鋼占全社(shè)會鋼材(cái)消費的50%。央行(háng)公布數(shù)據顯示(shì),3月末,地產開發貸款(kuǎn)餘額7710億元,同比下降8%。同時,鋼企另一重要下遊產業鐵路及公(gōng)路運輸業投資均出(chū)現不同程度下降。據工業品渠道調研機構中恒遠策披(pī)露,2012年我國鐵路和公路運輸行業1-2月完成投資326億元和1026億元,同比下降44.38%及8.68%。另外,受歐洲(zhōu)危機影響,我國機械設備出口訂單也受到一定程度影響。機械工業聯合會統計顯示,2012年第一季度,電工行業發電設備產量出(chū)現負增長,水(shuǐ)輪(lún)機組、汽輪機組、風電機組同比分別下(xià)降5.9%、18.9%和33.4%,電站鍋爐、電站用汽輪機同比均為負增長;機床行業方麵,與核電、風(fēng)電相關的大型機床訂單明(míng)顯(xiǎn)下(xià)降,部分在手訂單出現延期(qī)交貨。整體上來看,各主要用鋼行業均出現不同程度的業務萎(wěi)縮。“目前90%以(yǐ)上的國有鋼廠是虧損的,民(mín)營(yíng)鋼廠或(huò)許還有一些可以盈利。但國有鋼企的(de)資金麵問題不大,因為很多(duō)國企賬(zhàng)麵虧損是由於計(jì)提存貨減值準備,但這部分資(zī)金在實際生產中還是企業自身持(chí)有的現金流。”夏先生(shēng)指出。鋼貿(mào)商謝先生則坦言(yán),相(xiàng)對(duì)來說,民營鋼企的抗(kàng)風險性較(jiào)差,他身邊也(yě)有朋友的鋼企(qǐ)因為資金鏈問題而倒(dǎo)閉。銷(xiāo)售(shòu)部電話:0635-2116177 0635-8887969 0635-8884537 手機:13969560722肖經(jīng)理 13863521718嶽(yuè)經理